Porto Aviation Group, valore produzione semestrale +40% e utile da 368 mila euro

Il Consiglio di Amministrazione di Porto Aviation Group, società attiva nel settore aeronautico ed in particolare nella progettazione, produzione e vendita di velivoli monomotori ed eliche ("Porto Aviation Group" o la "Società"), in data 26 settembre 2023 ha esaminato e approvato la relazione semestrale finanziaria al 30 giugno 2023, redatta in conformità ai Principi Contabili Nazionali OIC e sottoposta volontariamente a revisione contabile limitata.

Queste in sintesi le indicazioni principali:

* Valore della Produzione: Euro 1.914 mila in aumento rispetto ad Euro 1.363 al 30 giugno 2022 (+40%);

* EBITDA: Euro 693 mila in aumento rispetto ad Euro 254 mila al 30 giugno 2022 (+173%);

* Risultato Netto: Euro 368 mila in aumento rispetto al 30 giugno 2022 in cui era stata registrata una perdita pari ad Euro 208 mila;

* La Posizione Finanziaria Netta è positiva (disponibilità liquide) per Euro 374 mila in aumento rispetto ad Euro 108 mila al 30 giugno 2022 (+248%);

* Ordini e backlog: Al 30 giugno 2023 sono stati consegnati n. 6 velivoli e la Società ha un backlog di n. 10 velivoli.

Alberto Rodolfo Porto, Presidente del Consiglio di Amministrazione e Amministratore Delegato della Società, ha commentato: "La nostra società continua nel percorso di forte crescita già vissuta negli ultimi anni. Quest'anno la miglior efficienza nella produzione ha consentito un aumento delle consegne di aerei finiti. Le agevolazioni ottenute dal Ministero del Made in Italy ci consentono una ulteriore accelerazione verso la produzione del nuovo modello EASA 4 posti. Sono quindi molto soddisfatto dei risultati sin qui ottenuti, e vedo un futuro sempre piu forte con ulteriore enfasi nell'efficienza di produzione e nello sviluppo del nuovo modello EASA 4 posti."

PRINCIPALI RISULTATI ECONOMICO-FINANZIARI AL 30 GIUGNO 2023

Il Valore della Produzione, pari ad Euro 1.914 mila, evidenzia una forte crescita dovuta alla maggiore efficienza della produzione, che ha permesso la consegna di n. 6 velivoli al 30 giugno 2023. Tale risultato è parzialmente dovuto all?agevolazione ricevuta pari ad Euro 550 mila circa, ottenuta per lo sviluppo del nuovo modello di aereo EASA 4 posti. I costi relativi alle vendite sono stati in linea con la crescita e la marginalità tipica sul prodotto è rimasta invariata. I costi dell?energia non sono stati di impatto rilevante per i contratti assai economici a suo tempo stipulati a costo fisso.

L'EBITDA, pari ad Euro 693mila, presenta una crescita del 173% rispetto al risultato ottenuto al 30 giugno 2022, che era pari ad Euro 254 mila. Quale investimento nelle immobilizzazioni sono stati capitalizzati i costi sostenuti per il processo di ammissione alle negoziazioni su Euronext Growth Milan delle azioni ordinarie della Società, avvenuta in data 4 agosto 2023.

La Posizione Finanziaria Netta è positiva (disponibilità liquide) per Euro 374 mila, registrando un aumento del 248% rispetto al 30 giugno 2022, in cui era pari ad Euro 108 mila. Si ricorda, al riguardo, che in data 13 giugno 2023 la Società ha incassato la prima tranche del finanziamento totale pari ad Euro 4.125.253 concesso dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy (Direzione Generale per la riconversione industriale e le grandi filiere produttive, Divisione IV – Industrie Aerospazio, Difesa e Sicurezza) (il "Ministero delle Imprese e del Made in Italy"), ai sensi della legge 24 dicembre 1985, n. 808 riguardante "Interventi per lo sviluppo e l'accrescimento di competitività delle industrie operanti nel settore aeronautico" (la "Legge n. 808/1985"), per lo sviluppo del progetto "RISEN a 4 posti EASA" nel periodo 2020 – 2024, per un importo pari ad Euro 1.414 mila.

Si segnala, inoltre, che al 30 giugno 2023 sono stati consegnati n. 6 velivoli contro i 4 dello stesso periodo del 2022, e la Società ha un backlog di n. 10 velivoli per circa Euro 3 milioni.

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PRINCIPALI FATTI DI RILIEVO DEL PERIODO

A maggio 2023 è stata effettuata la rendicontazione costi ai sensi della Legge n. 808/1985, la quale ha generato l?agevolazione in conto esercizio erogata a giugno 2023.

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PRINCIPALI FATTI DI RILIEVO SUCCESSIVI ALLA CHIUSURA DEL PERIODO

In data 4 agosto 2023 sono state avviate le negoziazioni delle azioni ordinarie della Società (ISIN IT0005545238) sul mercato Euronext Growth Milan, organizzato e gestito da Borsa Italiana S.p.A. L'operazione è stata realizzata mediante (i) un collocamento istituzionale riservato a investitori qualificati italiani e istituzionali esteri (con esclusione di Stati Uniti, Australia, Canada e Giappone e di ogni altra giurisdizione nella quale il collocamento istituzionale è soggetto a restrizioni) e (ii) l?ingresso in qualità di anchor investor di Camozzi Group S.p.A. Il prezzo di collocamento delle azioni ordinarie della Società oggetto dell'offerta è stato definito in Euro 4,25 cadauna, con una capitalizzazione della Società prevista alla data di inizio delle negoziazioni pari ad Euro 10,13 milioni e un flottante previsto pari al 10,49%. Si segnala, inoltre, che il collocamento si è concluso con una raccolta complessiva pari ad Euro 1,56 milioni.

EVOLUZIONE PREVEDIBILE DELLA GESTIONE

La gestione della Società è destinata principalmente alla continua ricerca di una maggiore efficienza produttiva. Il tasso di produzione attuale è pari a circa n. 1 aereo al mese, con l'obiettivo di raggiungere la fine 2023 con un tasso di produzione pari a n. 1,5 aerei al mese.

Al momento non si rilevano né sono prevedibili impatti sulla produzione dalla guerra in atto in Ukraina. Il rafforzamento del dollaro degli ultimi mesi, consente un maggior sviluppo del mercato Usa senza impatti significativi sulla produzione, avendo fatto scorte di materiali pagati in dollari in momenti di cambio assai piu? favorevole.