Omer: ricavi in calo nel primo trimestre, migliora l'EBITDA Margin
pubblicato:OMER S.p.A. (la "Società" o "OMER", ISIN IT0005453748) – società attiva nel settore della componentistica e arredi interni per mezzi di trasporto ferroviario – ha esaminato i dati gestionali relativi ai primi tre mesi del 2026, non sottoposti a revisione legale.
- Ricavi totali consolidati: € 20,5 milioni, in contrazione rispetto ai € 22,4 milioni del Q1 2025
- EBITDA: € 3,4 milioni, in linea rispetto a € 3,5 milioni del Q1 2025
- EBITDA Margin: 16,7%, in miglioramento rispetto al 15,7% del Q1 2025
- Posizione Finanziaria Netta: positiva (cassa) per € 26,0 milioni (positiva per € 26,6 milioni al 31 dicembre 2025), in significativo incremento rispetto al dato al 31 marzo 2025 (positiva per € 18,8 milioni)
- Backlog: pari a € 157 milioni, in linea rispetto al 31 dicembre 2025
- Soft Backlog: pari a € 135 milioni
Giuseppe Russello, Presidente e Amministratore Delegato di OMER S.p.A., ha commentato: "Questo primo trimestre evidenzia risultati in linea con le aspettative del Gruppo, con un buon livello di fatturato, una marginalità in miglioramento rispetto allo stesso periodo del 2025 e una posizione finanziaria netta che si conferma solida rispetto al dato di bilancio 2025 e in crescita rispetto al primo trimestre dell'esercizio precedente. In un contesto di mercato caratterizzato dalla naturale conclusione di un ciclo espansivo, OMER dimostra ancora una volta la resilienza del proprio modello di business e la capacità di mantenere elevati livelli di efficienza operativa. Parallelamente, procediamo nel nostro programma di innovazione tecnologica, automazione e ampliamento della capacità produttiva, con l'obiettivo di rafforzare ulteriormente il nostro posizionamento competitivo e per prepararci a cogliere le opportunità offerte dalla prossima fase di sviluppo del mercato ferroviario. Guardiamo con fiducia ai prossimi mesi: il mercato sta attraversando una fase di forte fermento, sostenuta da numerosi nuovi progetti, in particolare nei segmenti dell'alta velocità e delle metropolitane, che prevediamo possano concretizzarsi nei prossimi 18 mesi. In questo scenario, il Gruppo ritiene di essere ben posizionato per beneficiare della futura ripresa del ciclo di mercato grazie alla solidità industriale, all'esperienza maturata e alla qualità delle relazioni costruite con i principali player internazionali del settore"