Stellantis: perdita netta di 22,3 miliardi di euro nel 2025

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Stellantis N.V. ha annunciato oggi i risultati dell'esercizio 2025, con ricavi netti pari a 153,5 miliardi di euro, in calo del 2% rispetto al 2024 principalmente a causa degli effetti negativi dei tassi di cambio e del calo dei prezzi netti nel primo semestre del 2025, parzialmente compensati da un aumento dei volumi e del mix. L'Azienda ha registrato una perdita netta di 22,3 miliardi di euro, determinata da 25,4 miliardi di euro di oneri legati principalmente a un profondo cambiamento strategico per soddisfare le preferenze dei clienti e rispecchiare l'evoluzione dei contesti normativi.

- Ricavi netti pari a 153,5 miliardi di euro, in calo del 2% rispetto al 2024, principalmente a causa degli effetti negativi dei tassi di cambio e del calo dei prezzi netti nel primo semestre del 2025
- Perdita netta di 22,3 miliardi di euro dovuta a 25,4 miliardi di euro di oneri straordinari per l'intero anno, che riflette principalmente un cambiamento strategico volto a riportare le preferenze dei clienti e la libertà di scelta al centro dei piani dell'Azienda
- Perdita operativa rettificata di 842 milioni di euro con un margine AOI dello (0,5)%, AOI influenzato negativamente da una serie di voci specifiche
- Flusso di cassa industriale (IFCF) negativo per 4,5 miliardi di euro
- La seconda metà del 2025, ovvero i primi 6 mesi pieni della nuova dirigenza, ha visto un miglioramento della crescita dei ricavi e dell'IFCF. La crescita della top-line è stata ristabilita con un aumento del 10% dei ricavi netti rispetto all'anno precedente. L'IFCF del 2° semestre 2025, negativo per 1,5 miliardi di euro, rappresenta un miglioramento di circa il 50% rispetto al 1° semestre 2025 e del 73% rispetto al 2° semestre 2024
- La liquidità industriale disponibile era di 46 miliardi di euro alla fine del 2025. Per preservare una struttura patrimoniale solida, il Consiglio d'Amministrazione ha autorizzato la sospensione del dividendo 2026 e l'emissione di obbligazioni ibride fino a 5 miliardi di euro
- La nuova ondata di prodotti amplia la copertura del mercato con l'aggiunta di prodotti in nuovi segmenti e opzioni di motorizzazione in Nord America, Europa allargata, Sud America e Medio Oriente e Africa, mirando a opportunità di crescita redditizie
- Confermata la guidance finanziaria per il 2026. L'Azienda prevede di migliorare progressivamente i ricavi netti, il margine AOI e il free cash flows industriali nel 2026, e di assistere a miglioramenti progressivi dal primo semestre 2026 al secondo semestre 2026

"I nostri risultati dell'esercizio 2025 riflettono il costo della sopravvalutazione del ritmo della transizione energetica e della necessità di reimpostare il nostro business mettendo al centro la libertà dei clienti di scegliere all'interno di una gamma completa di tecnologie: elettrica, ibrida e a combustione interna.
Nella seconda metà dell'anno abbiamo iniziato a vedere i primi segnali positivi di progresso, grazie ai risultati iniziali delle azioni intraprese per migliorare la qualità, alla solida esecuzione dei lanci della nostra nuova ondata di prodotti e al ritorno alla crescita del fatturato.
Nel 2026 il nostro focus sarà continuare a colmare i gap di esecuzione del passato, accelerando ulteriormente verso un ritorno a una crescita profittevole". Antonio Filosa, CEO