Stellantis presenta STLA One, un'architettura globale modulare per veicoli

di FTA Online News pubblicato:
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La piattaforma modulare by Design supporta più tipologie di powertrain e segmenti di veicoli, con l'obiettivo di oltre 2 milioni di unità entro il 2035.

  • STLA One verrà lanciata nel 2027 ed è progettata per riunire cinque diverse piattaforme in un'unica architettura scalabile, riducendo la complessità ed ampliando la copertura
  • STLA One coprirà i segmenti B, C e D
  • STLA One punta a un'efficienza dei costi del 20%, grazie alla modularità intrinseca e alle diverse opzioni di batteria
  • STLA One è la prima piattaforma di Stellantis ad integrare STLA Brain, STLA SmartCockpit e la tecnologia steer-by-wire
  • STLA One è progettata per evolversi in una mega piattaforma capace di supportare oltre 30 modelli e con l'obiettivo di superare i 2 milioni di unità entro il 2035
  • Entro il 2030, Stellantis punta al 50% dei volumi su tre piattaforme globali, con un riutilizzo dei componenti fino al 70%

Stellantis ha presentato oggi STLA One, un'architettura veicolo modulare progettata per supportare molteplici tipologie di powertrain e diverse dimensioni di veicoli. STLA One avrà un'architettura modulare e scalabile con interfacce comuni per ridurre la complessità, accelerare lo sviluppo e raggiungere un'efficienza dei costi del 20%, grazie alla modularità per design e a nuove soluzioni di batteria.

STLA One supporta la strategia di ottimizzazione delle piattaforme di Stellantis. Entro il 2030, l'Azienda punta a realizzare il 50% dei volumi su tre piattaforme globali, con un riutilizzo dei componenti fino al 70%. Questa strategia è progettata per ridurre i tempi di commercializzazione, rafforzare la stabilità dei fornitori e migliorare l'efficienza dei costi.

"STLA One è un chiaro esempio di una strategia realmente modulare, che ci offre la flessibilità di una piattaforma multi-energia senza introdurre inefficienze tra un sistema di propulsione e l'altro", ha dichiarato Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer.

STLA One copre i segmenti B, C e D con una nuova architettura modulare progettata fin dall'inizio con soluzioni dedicate per ciascuna alimentazione, così da ottimizzare l'efficienza per ogni tipo di propulsione. STLA One è anche un passo fondamentale nell'impegno di Stellantis a competere sui costi, semplificare le operazioni e rafforzare la competitività, colmando il divario di costi con i principali concorrenti in Europa.

Altri vantaggi strategici chiave

Semplificazione su larga scala: Architettura tecnologica avanzata progettata per ridurre la complessità espandendo al contempo la copertura del mercato.Portata globale: Progettata per supportare oltre 30 modelli e raggiungere oltre 2 milioni di unità entro il 2035.Modulare per design: le interfacce modulari sono progettate per offrire le migliori prestazioni possibili per ogni tipo di alimentazione, supportando più tipologie di powertrain.

Tecnologia e tempistiche di lancio

STLA One è la prima piattaforma Stellantis progettata per integrare STLA Brain, STLA SmartCockpit e la tecnologia steer-by-wire. Questa suite tecnologica supporterà il rollout più rapido delle funzionalità e consentirà a ciascun marchio Stellantis di personalizzare l'esperienza del cliente, rafforzando al contempo la propria identità distinta. Stellantis prevede di lanciare STLA One nel 2027.

Strategia intelligente della batteria

Scaling LFP (litio ferro fosfato): Più batterie LFP per supportare l'accessibilità e ridurre l'esposizione a materie prime critiche.Integrazione cell-to-body: Batteria integrata nella struttura del veicolo per ridurre costi, peso e complessità, ottimizzando la capacità.

STLA One sarà anche compatibile con tecnologia 800 volt, offrendo un tempo di ricarica molto competitivo e una migliore esperienza BEV nella vita reale.

Questa strategia intelligente per le batterie ha l'obiettivo di migliorare l'economia BEV nel tempo, riducendo i costi delle batterie e semplificando l'integrazione.

STLA One fa parte dell'impegno di Stellantis di allineare hardware e software su uno stack tecnologico condiviso. Il design modulare della piattaforma può contribuire ad accelerare lo sviluppo, ridurre la complessità e generare efficienze di scala.


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