Omer: ricavi e marginalità in crescita double digit nel primo semestre
pubblicato:OMER S.p.A. (la "Società" o "OMER", ISIN IT0005453748) – società attiva nel settore della componentistica e arredi interni per mezzi di trasporto ferroviario – nel corso della seduta odierna del Consiglio di Amministrazione, ha approvato la relazione semestrale consolidata al 30 giugno 2025, redatta secondo i principi contabili italiani e sottoposta volontariamente a revisione contabile limitata.
- Ricavi Totali Consolidati: € 47,9 milioni, +22% circa rispetto a € 39,3 milioni del H1 2024
- EBITDA: € 9,1 milioni, +14% circa rispetto a € 8,0 milioni del H1 2024, EBITDA Margin pari al 19,0% - Utile netto del periodo: € 4,5 milioni, in linea rispetto al H1 2024
- Patrimonio Netto: € 67,1 milioni, in crescita rispetto a € 64,8 milioni al 31 dicembre 2024
- Posizione Finanziaria Netta: positiva (cassa) pari a € 18,1 milioni rispetto ad una Posizione Finanziaria Netta al 31 dicembre 2024 positiva pari a € 19,9 milioni
- Backlog al 30 giugno 2025: circa € 169 milioni, in miglioramento rispetto a € 164 milioni al 31 dicembre 2024
- Soft Backlog al 30 giugno 2025: circa € 171 milioni
Giuseppe Russello, Amministratore Delegato di OMER, ha commentato: "Siamo molto soddisfatti dei risultati ottenuti nel primo semestre dell'anno, che confermano la crescita dei principali indicatori economici, nonostante il contesto macroeconomico sfidante. In particolare, i ricavi hanno registrato un forte incremento, grazie al completamento del primo treno del progetto Dolce Vita, un'iniziativa esclusiva, interamente Made in Italy, che apre nuove opportunità per il turismo slow e di nicchia. Abbiamo inoltre proseguito con determinazione il nostro piano di sviluppo, investendo sull'ampliamento del Plant B per aumentare la capacità produttiva e rispondere con maggiore efficienza alla crescita della domanda. Con grande orgoglio annunciamo anche l'avvio del programma INNORAIL, approvato da Invitalia, che rappresenta un passaggio strategico nel percorso di consolidamento e innovazione di OMER. Il progetto, che si svilupperà nel sito produttivo di Carini, ci consentirà di affrontare in modo proattivo le evoluzioni del mercato ferroviario, sempre più orientato a soluzioni tecnologiche, sostenibili e ad alta efficienza. Grazie all'introduzione di nuove tecnologie e al potenziamento delle infrastrutture, ci prepariamo a gestire un cambiamento finalizzato ad un recupero di efficienza e alla riduzione del time to market dei nostri prodotti, ormai sempre più contenuto e sfidante. Il sostegno istituzionale ricevuto è un segnale importante, una conferma della solidità del nostro piano industriale e della fiducia nella nostra capacità di crescere in modo sostenibile. In un settore in rapida evoluzione come il nostro, continueremo a investire in innovazione e capitale umano, per offrire soluzioni all'avanguardia, performanti e in linea con una mobilità sempre più integrata e moderna".