Piaggio: utile netto sale a 37,3 mln nei primi 9 mesi
pubblicato:Il Consiglio di Amministrazione di Piaggio & C. S.p.A. (PIA.MI), riunitosi oggi sotto la presidenza di Matteo Colaninno, ha esaminato e approvato il resoconto intermedio di gestione al 30 settembre 2026.
Andamento economico-finanziario del Gruppo Piaggio al 30 settembre 2026
I ricavi netti consolidati del Gruppo al 30 settembre 2026 sono stati pari a 1.281,3 milioni di euro a cambi costanti, 1.236,4 milioni di euro a cambi correnti (rispettivamente +6,4% e +2,7% rispetto ai 1.204,4 milioni di euro consuntivati al 30 settembre 2025). Il margine lordo industriale nei primi nove mesi del 2026 è stato pari a 381,2 milioni di euro, in crescita del 4% rispetto a 366,6 milioni di euro dei primi nove mesi del 2025, con un'incidenza sul fatturato del 30,8%, in crescita rispetto al 30,4% al 30 settembre 2025. Le spese operative sostenute dal Gruppo al 30 settembre 2026 sono risultate pari a 282,5 milioni di euro (281,4 milioni di euro al 30 settembre 2025), con un'incidenza sui ricavi del 22,9% (23,4% al 30 settembre 2025). L'evoluzione del conto economico sopra descritta porta a un EBITDA consolidato nei primi nove mesi del 2026 di 214,3 milioni di euro a cambi costanti, 208,8 milioni di euro a cambi correnti (rispettivamente +6,6% e +3,9% rispetto ai 201,0 milioni di euro al 30 settembre 2025). L'EBITDA margin è pari al 16,9% (16,7% al 30 settembre 2025). Il risultato operativo (EBIT) nei primi nove mesi del 2026 è stato pari a 98,7 milioni di euro, in crescita del 15,8% rispetto agli 85,2 milioni di euro consuntivati al 30 settembre 2025. L'EBIT margin è pari all'8% (7,1% al 30 settembre 2025). Il risultato ante imposte del periodo è stato pari a 61,1 milioni di euro (+27,3% rispetto a 48 milioni di euro al 30 settembre 2025). Le imposte di periodo sono state pari a 23,8 milioni di euro, con un'incidenza del 39% sul risultato ante imposte. Nei primi nove mesi del 2026 il Gruppo Piaggio ha consuntivato un utile netto positivo per 37,3 milioni di euro, in crescita del 17,7% rispetto ai 31,7 milioni di euro registrati al 30 settembre 2025. I flussi di cassa positivi al 30 settembre 2026 hanno portato l’indebitamento finanziario netto (PFN) a 469,7 milioni di euro, in miglioramento per 107,9 milioni di euro rispetto ai 577,6 milioni di euro al 31 dicembre 2025 e in miglioramento per 58,4 milioni di euro rispetto ai 528,2 al 30 settembre 2025. Il patrimonio netto del Gruppo al 30 settembre 2026 ammonta a 418,7 milioni di euro (396,3 milioni al 31 dicembre 2025). Nel periodo di riferimento il Gruppo Piaggio ha consuntivato investimenti pari a 76,8 milioni di euro, -25% rispetto ai 102,5 milioni al 30 settembre 2025, anno in cui furono completati gli investimenti per il lancio del Porter Elettrico e gli investimenti in cyber security.
Andamento dei business al 30 settembre 2026
Al 30 settembre 2026 il Gruppo Piaggio ha venduto complessivamente nel mondo 388.800 veicoli, in miglioramento del 12,2% rispetto ai 346.500 veicoli venduti al 30 settembre 2025, registrando ricavi consolidati per 1.236,4 milioni di euro (+2,7% rispetto ai 1.204,4 milioni di euro al 30 settembre 2025).
Evoluzione prevedibile della gestione
La formulazione di previsioni sull’anno in corso è ancora strettamente legata alla necessità di una stabilità geopolitica ed economica che possa portare a un positivo impatto sulla propensione all’acquisto dei consumatori. Continueremo ad affrontare le complessità macroeconomiche e geopolitiche con una attenta gestione della liquidità e della produttività, proseguendo in modo flessibile il percorso di crescita degli investimenti nei prodotti dei nostri marchi iconici, nella ricerca, nella tecnologia e nei poli produttivi.
Michele Colaninno, Amministratore delegato – CEO del Gruppo Piaggio:
“I risultati dei primi nove mesi del 2026 confermano la solidità del percorso strategico del Gruppo Piaggio, che registra una discreta performance seppur in un contesto macroeconomico e geopolitico globale complesso caratterizzato da una repentina spinta inflazionistica. Le diverse localizzazioni produttive e commerciali nel mondo ci consentono di bilanciare i contingenti alti costi della produzione dovuti all’energia, ai trasporti delle merci e all’aumento del costo delle materie prime, senza tralasciare le conseguenze delle tensioni protezionistiche ancora oggi presenti. L’incremento dei veicoli venduti nel mondo (+12,2%), con una forte performance del mercato indiano, una crescente presenza nel continente americano e una sostanziale tenuta di Europa e Asia (nonostante l’agguerrita competizione), fanno registrare il progresso dei ricavi a 1.236 milioni di euro e riflettono gli effetti positivi dell’internazionalizzazione. L'attenzione alla produttività aziendale ci ha permesso di migliorare la marginalità, raggiungendo un Ebitda margin del 16,9%, e incrementando l'utile netto del 17,7% a 37,3 milioni di euro. Questa performance finanziaria ha alimentato una solida generazione di cassa consentendoci di ridurre l'indebitamento finanziario netto, in miglioramento di quasi 108 milioni di euro rispetto a fine 2025. Guardiamo avanti focalizzandoci sul valore dei nostri marchi iconici: il successo a doppia cifra di Vespa nell’anno del suo ottantesimo compleanno, la celebrazione della Moto Guzzi a Mandello del Lario e i risultati di Aprilia Racing in MotoGP, dimostrano che l'investimento continuo in innovazione, tecnologia e sicurezza – pilastri portati avanti anche grazie alle soluzioni robotiche di Piaggio Fast Forward – rappresenta la nostra risposta più efficace per anticipare le sfide future della mobilità leggera e dei veicoli commerciali.”
